Auktionhaus |
Antikvárium.hu Kft. |
Datum der Auktion
|
d-m-Y H:i |
Titel der Auktion |
Fair Partner ✔ Az Antikvarium.hu 15. online árverése | Könyv, festmény, grafika, kézirat, plakát, aprónyomtatvány, képeslap |
Datum der Ausstattung |
Az aukción szereplő tételeket a webáruház IX. kerületi budapesti átadópontján szeptember 16. és 24. között lehet megtekinteni. |
Erreichbarkeit der Auktion |
+36 70 400 6600 | aukcio@antikvarium.hu | https://www.antikvarium.hu |
Link der Auktion |
https://axioart.com/aukcio/2021-09-26/arveres-15-online-antikvarium |
100. Artikel
Csepel 125/T motorkerékpár használati és kezelési utasítás
Budapest, [1954], Csepel Kerékpár és Mezőgazdasági Kisgép Nagykereskedelmi Vállalat kiadása (Terv Nyomda), 144 p., ill.
Csepel 125/T típusú motorkerékpár használati és kezelési utasítása.
Harminckilenc, szövegközti, szám- és betűjelzéssel ellátott ábrával illusztrált, valamint előszóval, az ábrák számozott jegyzékével, és részletes tartalomjegyzékkel kiegészített használati és kezelési utasítás. A kötet részletes műszaki leírásokat, szerelési és használati utasításokat, hibalehetőségeket és hibaelhárítási tanácsokat tartalmaz. Nyomtatta a Terv Nyomda. A címfedél belső oldalán tollal beírt tulajdonosi bejegyzés, a hátlapon tulajdonosi bélyegzés látható.
Kiadói félvászon kötésben lévő példány feliratos, illusztrációval ellátott, enyhén foltos címfedéllel, feliratozatlan könyvgerinccel, tiszta belívekkel, hiánytalan állapotban.
A Csepel motorkerékpárról: A Csepel motorkerékpárokat a [Rákosi Mátyás Vas és Fémművek] Csepeli Motorkerékpárgyárban 1948-1954 között gyártották. A két világháború között Csepelen, a Weiss Manfréd Acél- és Fémművekben az akkori szabályok szerinti segédmotoros kerékpárokat gyártottak. Jellemzően váltó nélküli, egyszerű motorok voltak WM, majd később WM Csepel márkajelzéssel. Innentől lehet számítani a Csepel néven készülő motorkerékpárokat. 1950-ben bemutatták a Csepel Pannónia motorkerékpárokat elöl teleszkópvillával, de hátul még merev vázzal. Ez sem élt meg nagy sorozatot, hamarosan felváltotta a teleszkópos Csepel vagy ezüsttankos Csepel néven ismert gyártmányok. Ezek még a korábbi lemezvillásnál is jobban beváltak: elöl teleszkópvillán, hátul pedig a kerék két oldalára szerelt kis teleszkópokon (más néven bakteleszkópokon) rugóztak. Ezzel a megoldással javult a kényelem. A motor ekkorra már kiforrta konstrukciós hibáinak nagy részét, így kellően megbízható lett. Az új, tankoldalon ezüst betétet hordozó fényezés és a térdpárnagumis tank modern motor benyomását keltette, így jól alakultak az eladási számok. Igen gyorsan közkedveltté váltak Magyarországon a Csepel Pannónia motorkerékpárok.