Antikvárium.hu Kft.

Fair Partner ✔
Az Antikvarium.hu 50. Jubileumi online árverése | Könyv, kézirat, antik térkép, aprónyomtatványok, grafika

[Budapest], [1937], k.n. (ifj. Kellner Ernő Könyvnyomdája, Bp.), [10] fol. + [30] t.: ill.
Margithíd átépítése. 1935-1937.
A M. Kir. Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium tervei alapján és irányítása mellett építették: Zsigmondy Béla R. T. és Széchy Endre okl. mérnök. Fábián, somogyi és György okl. mérnökök, alépítményi vállalkozók. Magyar Kir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak vasszerkezeti vállalkozó.
30 fekete-fehér, egész oldalas, feliratozott, eredeti, vonatkozó fényképpel illusztrált, valamint "A Budapesti Margithíd átépítésének ismertetése" c. tájékoztatóval kiegészített kiadás. A fotógyűjtemény kronologikus sorrendben mutatja be a hídépítés munkafázisait. A címfedélen tollal beírt tulajdonosi bejegyzés látható. Nyomtatta a ifj. Kellner Ernő Könyvnyomdája Budapesten.
Kiadói zsinórozott albumkötésben lévő példány feliratozott címfedéllel, műnyomópapíros belívekkel, a nyomda feltüntetésével, hiánytalan, jó állapotban.
Az egyik személy, aki a Margithíd átépítését végezte, Zsigmondy Béla (Pest, 1848. március 7. – Budapest, 1916. június 12.) magyar gépészmérnök, hídépítő volt. A mélyfúrási technika kiváló szakértője, több ártézi kút nemzetközi hírű építője. 1870-ben szerzett gépészmérnöki diplomát a Zürichi Egyetemen. Hazatérése után nagybátyjával (Zsigmondy Vilmos bányamérnökkel) ártézi kutak fúrásába kezdtek. Zsigmondy elismert tekintéllyé vált talajfúrások terén, nem csak kutak esetében. Ő oldotta meg az 500 méternél mélyebb fúrások technikai problémáit. Dolgozott Szeged árvíz utáni újjáépítésekor végzett talajvizsgálatokon, 1890-ben Mátranovákon szénkutató fúrást végzett, valamint ő végezte az Országház talajvizsgálatait is. 1894-től részt vett a következő Tisza- és Duna-hidak pillérének alapozásában, felújításában, átépítésében. 1935-1937 között részt vett a budapesti Margithíd sikeres átépítésében.
A következőket írta a Technika c. lap a Margithídról és a rajta végzett munkálatokról 1941-ben: "...A Margit-híd tört alakban épült, már eleve abból a cél­ból. hogy később a közép pillérről egy leágazást lehes­sen vezetni a Szigetre. Ez a leágazás 1899/900-ban épült meg, egy 70 m nyílású szárnyhíd alakjában. A föhíd szerkezete régi, elavult rendszer szerint ké­szült, de a híd szélessége sem felelt már meg újabb idők­ben a folyton növekvő teher és személykocsi forgalom­nak, s ezért I935/37-bena hidat dr. Mihailich Gy. mű­egyetemi tanár tervei alapján teljesen átépítették. A híd a pillérek meghosszabbításával és két új fő­tartó beiktatásával 6.50 m-el ki lett szélesítve, a régi vasszerkezet pedig lapokra támaszkodó ívből csuklós ívekre átalakítva és egy új pontos méretszámítás alapján megerősítve..." - (1941./22. évfolyam/1. szám)