2025. Sep. 08., Monday
External online auction

Darabanth Auctionhouse
Fair Partner ✔
467. Gyorsárverés

31-05-2024 09:00 - 06-06-2024 19:00

 
20265.
tétel

Ikarus 260.06 és 280.06;17 típusú autóbuszok Kezelési és karbantartási utasítása.[Budapest], 1978. Ikarus Karosszéria- és Járműgyár (Ikarus Nyomda). 35 + [1] p. + 4 t. (kihajtható, ebből két kétoldalas); 120 p. + 2 t.

Ikarus 260.06 és 280.06;17 típusú autóbuszok Kezelési és karbantartási utasítása.[Budapest], 1978. Ikarus Karosszéria- és Járműgyár (Ikarus Nyomda). 35 + [1] p. + 4 t. (kihajtható, ebből két kétoldalas); 120 p. + 2 t.

Ikarus 260.06 és 280.06;17 típusú autóbuszok Kezelési és karbantartási utasítása. [Budapest], 1978. Ikarus Karosszéria- és Járműgyár (Ikarus Nyomda). 35 + [1] p. + 4 t. (kihajtható, ebből két kétoldalas); 120 p. + 2 t....

Archive item - The artwork is not available

Catalog with results!

Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
  • add to my catalogue
  •  add a comment
  •  message to the auction house
  • send to a friend
  • print
Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
message to the auction house

If you can not find some item details, you can ask the auction house directly.


Please login or register if you want to send this item to a friend.

login   register
20265. item
Ikarus 260.06 és 280.06;17 típusú autóbuszok Kezelési és karbantartási utasítása.[Budapest], 1978. Ikarus Karosszéria- és Járműgyár (Ikarus Nyomda). 35 + [1] p. + 4 t. (kihajtható, ebből két kétoldalas); 120 p. + 2 t.
Ikarus 260.06 és 280.06;17 típusú autóbuszok Kezelési és karbantartási utasítása. [Budapest], 1978. Ikarus Karosszéria- és Járműgyár (Ikarus Nyomda). 35 + [1] p. + 4 t. (kihajtható, ebből két kétoldalas); 120 p. + 2 t. (kihajtható és kétoldalas). Egyetlen kiadás. Összesen 600 példányban készült műszaki kiadvány, oldalszámozáson belül egész oldalas és szövegközti műszaki rajzokkal gazdagon dokumentálva. Az Ikarus 260-as és 280-as modellek a hazai autóbuszgyártás legsikeresebb, világszerte ismert modelljei. A 200-as buszcsaládot Bálint György főkonstruktőr, Oszetzky Károly, Mádi Jenő és Varga Papp József vezető tervezők és Finta László formatervező 1966-os tervei alapján építették. A 260-as típusának első prototípusát 1971-ben mutatták be, sorozatgyártása már 1972-ben megkezdődött, és egészen 2002-ig tartott. A 11 méter hosszú városi-elővárosi szóló autóbusz a kezdetektől három ajtós változatban készült, harmonikaajtóval, szokatlanul széles utastérablakai miatt panorámabusznak is nevezték. A gyártás évtizedei alatt 70000-nél is több példány készült az Ikarus mátyásföldi és székesfehérvári üzemeiben, az autóbuszból a Szovjetunió és az NDK jelentős flottát vásárolt, de kerültek példányok Lengyelországba, Izlandba, Törökországba is, sőt a trópusi változatok Egyiptomban, Szíriában és Venezuelában, Madagaszkár szigetén, sőt Tajvanon is futottak. Műszaki kézikönyvünk az 1978-tól gyártott hatodik széria pontos műszaki leírását tartalmazza, az Ikarus 260.06 lajtromszámú autóbusz leírását, valamint csuklós változatának, a 15,60 méter hosszú, négyajtós autóbusznak műszaki leírását és javítási kézikönyvét. Mindkét típus elsődleges hazai vásárlója a BKV volt, kisebb mennyiségben vásárolt belőle a távolsági közlekedési vállalat, a Volánbusz is. A budapesti forgalomból a 260.06-os és 280.06;17 típusú járműveket az 1980-as években kivonták, a példányok a vidéki távolsági közlekedési vállalatokhoz kerültek, ma már csak nosztalgiapéldányok találhatóak a magyar közúti közlekedési látképének meghatározó elemének számító busztípusokból. Feliratozott kiadói nyl-kötésben. Jó példány.