2025. szept. 08., hétfő
Külső online aukció

Darabanth Aukciósház
Fair Partner ✔
453. Gyorsárverés

2023. 10. 26. csütörtök 15:45 - 2023. 11. 02. csütörtök 19:00

 
15243.
tétel

cca 1917 Osztrák-magyar haditengerészeti repülő E-18. Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller vezetésével A repülő négy évig volt szolgálatban Montenegro ellen például, 1918-ban zuhant le / Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller is

cca 1917 Osztrák-magyar haditengerészeti repülő E-18. Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller vezetésével A repülő négy évig volt szolgálatban Montenegro ellen például, 1918-ban zuhant le / Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller is...

Archív tétel - A műtárgy már nem megvásárolható

Leütési árakat tartalmazó katalógus!

Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
  • saját katalógusba teszem
  •  megjegyzés írása
  •  üzenet az aukciósháznak
  • elküldöm ismerősnek
  • kinyomtatom ezt az oldalt
Kérjük regisztráljon, vagy lépjen be a funkció használatához.

belépés   regisztráció
üzenet az aukciósháznak

Ha a tétellel kapcsolatban nem talál valamilyen információt, részletet, kérdezze meg közvetlenül az aukciós háztól.


Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy el tudja küldeni a tételt egy ismerősének.

belépés   regisztráció
15243. tétel
cca 1917 Osztrák-magyar haditengerészeti repülő E-18. Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller vezetésével A repülő négy évig volt szolgálatban Montenegro ellen például, 1918-ban zuhant le / Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller is
cca 1917 Osztrák-magyar haditengerészeti repülő E-18. Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller vezetésével A repülő négy évig volt szolgálatban Montenegro ellen például, 1918-ban zuhant le / Linienschiffleutnant Hugo Ockermüller is seen here at the controls of E-18, a Type-M Lohner machine. With E-20 and E-21, she was part of the trio of flying boats that was sent to open the k.u.k. air station at Kumbor, in the Bocche di Cattaro. E-18 flew numerous bombing missions against Montenegro in the opening months of the war. Later she was transferred to Pola and Sebenico. She crashed on May 31, 1918, after being in service for over four years. Engine: 1 100 hp Gnome nine-cylinder rotary (push) Span: 13 m; length: 7.85 m; maximum speed: 98 kmh; endurance: 4 hours; crew: 2 Armament: 50 kg of bombs